Человек за бортом из «Морского чуда»

Вчера вечером на «Чуде морей», направлявшемся в Мексику, произошла ситуация «человек за бортом».

Судя по всему, вскоре после 20:00, когда «Чудо морей» плыло к югу от Кубы, мужчина выпал за борт. Вчера вечером в 20:47 я получил сообщение от женщины, находившейся в круизе, в которой говорилось, что она слышала объявление «Оскар, Оскар, Оскар» по корабельной системе громкой связи 31 минутой ранее.

Дуг Паркер из Cruise Radio был одним из первых блоггеров, сообщивших о ситуации. Он сообщил, что пассажирка под ником «Девушка из кабинки» написала на доске объявлений Cruise Critic:

Другой пассажир разместил на доске объявлений круизных критиков сообщение о том, что капитан объявил о человеке за бортом вчера вечером около 20:00. Другие отметили, что для поиска человека в воде была задействована спасательная лодка. Из-за урагана Идалия корабль Royal Caribbean уже изменил свой первоначальный маршрут по Западной части Карибского бассейна. Несвязанная с этим неотложная медицинская помощь прервала поиски человека за бортом (всего через два с половиной часа), поскольку «Чудо морей» решило отправить больного или раненого пассажира на Каймановы острова.

Получил это от моей дочери, которая находится на корабле: «Сегодня кто-то вылетел за борт… корабль разворачивался на поиски около трех часов, но затем пришла береговая охрана, и мы продолжили плыть в сторону Мексики… обновлений нет».

Грустный. Спасибо, что поделился.

Сестра одного из пассажиров круизного лайнера разместила в социальных сетях призыв продолжить поиски ее девятнадцатилетнего младшего брата, которого она опознала как Зигмунда Ропиха из Парижа, штат Техас.

К сожалению, Береговая охрана США (USCG) заявила, что не участвует в поисках. Никаких объяснений, почему Береговая охрана США отказалась от участия, предоставлено не было. По данным Orlando Local News-6:

«Когда News 6 обратился в береговую охрану США, официальные лица заявили, что они не причастны к инциденту и что кубинская пограничная служба ведет это дело».

Royal Caribbean также сообщила News-6, что якобы «тесно сотрудничает с местными властями». Непонятно, что Royal Caribbean имеет в виду под этим стандартным заявлением. Я никогда не слышал о том, чтобы Royal Caribbean или какая-либо другая круизная компания работала с Кубой в поисках гостя круиза, пропавшего на круизном лайнере, базирующемся в США. На мой взгляд, крайне маловероятно, что Куба направит какие-либо из своих ограниченных ресурсов береговой охраны на поиск американского круизного пассажира. Неизвестно, имеет ли кубинская береговая охрана, известная как «Тропас Гуардафронтерас», доступ к каким-либо самолетам типа C-130 для проведения поисков на море.

Это кажется возмутительным, если правда, что экипаж «Морского чуда» искал менее трех часов, а затем ночью оставил своего гостя в воде, зная, что Береговая охрана США не будет отправлять катера и вертолеты для продолжения поисково-спасательных операций. .

В ноябре прошлого года пассажира спасли после того, как он упал с «Карнавала доблести» и наступил на воду.более двадцати (20) часов.

В июне 2018 года член экипажа норвежского судна Getaway упал за борт в море к северу от Кубы и был спасен проходящим мимо кораблем Carnival (Carnival Glory).22 часа спустя(Читайте: Как часто люди падают за борт на круизных лайнерах? Рози Спинкс в «Кварце»).

В августе 2018 года 46-летний гость в состоянии сильного алкогольного опьянения упал с норвежской звезды и в итоге был спасен.примерно через 35 часов, со стороны береговой охраны Хорватии после того, как круизный лайнер NCL покинул пассажира и вернулся в порт приписки.

В этих двух случаях за бортом круизных лайнеров NCL член экипажа и гость в конечном итоге были успешно спасены, несмотря на то, что NCL покинула их обоих.

Несмотря на то, что Royal Caribbean рекламировала «Чудо морей» как самый большой круизный лайнер в мире, круизная линия решила не устанавливать автоматическую систему «человек за бортом» (MOB), которая требуется Законом о безопасности круизных судов 2010 года (CVSSA). . Современные системы MOB используют технологии обнаружения движения, радары и инфракрасные технологии для мгновенной отправки офицерам мостика изображения о том, что человек перешел через рельсы, а затем могут обнаружить и отследить человека в воде даже ночью. Шансы на успешный поиск и спасение значительно повышаются.